近日，有一位贵州车主爆料称，自己的面包车因为一点小毛病开去4S店检查，结果4S店开出6000多的维修费，后来又开去修车厂，才发现不过就是火花塞没塞好。这么一个小问题4S店竟然敢如此漫天要价。

但是不能否认很多人虽然开车，却不是很懂车，看不出其中的门道，才给“大坑们”有机可趁。今天小编就给大家科普一下火花塞。以后再敢坑人，那就是欺负车主没看过“中国石油”的文章啦。

有的汽车小白可能要问啦，什么是火花塞呀？这东西坏了有什么症状？

火花塞，顾名思义，火花嘛，就是发动机点火的装置，通过电极之间的放电现象产生火花，主要是负责引燃气缸内的混合气体，也就是负责把你的爱车启动。

所以，如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，严重的甚至车子都无法启动时，那就是你的火花塞出问题啦。

因此车主们还是需要在日常生活中对火花塞做一些检查，一般的更换周期是六万公里或者十万公里，车主在每一万或者两万公里时可以做一次检查。

小编是坚信在自己力所能及的范围之内，还是自己动手方能丰衣足食。所以推荐大家可以定期自己拆下来自己看看。

那么问题来了？火花塞在什么地方呢？

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（其实它就在发动机的汽缸顶部）

小心翼翼的拆下来以后（拆装时，注意遮挡火花塞孔，避免灰尘飞入发动机），就要仔细的看一下它的状态了。看看是否有积碳变成黑色，是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕、电极是否融化。另外车主也可以根据行驶状态进行检查，比如车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感等来考验火花塞的状态。

如果火花塞只是变黑有积碳，那就好说啦！车主完全可以动手自行清理。如果积碳不是特别多，可以将火花塞浸泡在白醋里1-2个小时，然后擦拭一下就光洁如新了。如果积碳较多，也可以使用专门的清洁剂，这样清洁效果更佳。但是如果发现火花塞出现了裂纹、疤痕等，就不要再抢救它了，已是晚期，还是建议直接更换。

既然火花塞这么重要，是不是一定要换一个贼贵的才好呢？

对于火花塞来说，也是有着不同的种类的，比如镍铜合金火花塞的寿命为2万公里左右、铂金火花塞的寿命为4-6万公里、铱金火花塞的寿命则能达到6-8万公里。当然，寿命越长就越贵。

有的车友听说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，于是便大手笔给自己的车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后，你会发现汽车的加速性能并没有什么提升。

所以这里小编就要提醒大家了，其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但这种帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助，等于白瞎了车主的良苦用心啊。

现实听起来如此的残酷，想买个好的火花塞还不够格了么？擦干眼泪不要慌，让小编告诉你一个火花塞的终极保养秘密——使用高品质的燃油，燃油的油品和火花塞的寿命是密切相关的。加油的时候千万不可贪图便宜添加品质存在问题的油品，不然后悔莫及。

而听说中石油的油品用过的都说好啊，不论什么车，都是平等的好用！所谓不买贵的，只买对的，只要您擦亮双眼，认准真正的宝石花，品质绝对有保障！